轄區漁業JURISDICTION

轄區漁港概述

臺中市的海岸線全長三十八公里,北起防裡溪出口,南至大肚溪口為止;轄區內共有三大河系,由北而南分別是大安溪、大甲溪、 大肚溪,海域平坦,又有海洋生態棲息,繁衍,因此蘊有豐富的漁業資源。

本會轄區的漁港由北而南有松柏漁港、五甲漁港、北汕漁港、塭寮漁港、梧棲漁港、麗水漁港等六個港口。除梧棲漁港為臺灣第一類漁港,主管機關行政院農業委員會漁業署外,其他漁港均為第二類漁港,主管機關為臺中市政府。

梧棲漁港01

建設沿革

早期梧棲漁港稱「竹筏穴」因位於牛罵頭西五汊水口,故又名「五汊港」,1970年代,政府推動十大建設,興建臺中港,為兼顧漁業發展需求,在規劃臺中港漁業碼頭區同時,也徵收梧棲附近海埔地,形成現在商港中的梧棲漁港。民國68年7月起由臺中港務局興建,至民國72年6月完工。並於73年5月20日正式通航營運。該港雖位於清水鎮境內,但由於「梧棲漁港」具有深遠的傳統意義,故此港仍定名為「梧棲漁港」。

港埠設施

梧棲漁港乃位於商港區域內,泊地面積為26.09公頃,陸域面積32.22公頃,總面積為58.31公頃。防坡堤1,180公尺,海堤550公尺,碼頭長度1,600公尺,港口寬度約150公尺,泊地及碼頭最大水深為4.5公尺,依據目前港口規模、碼頭、泊地、水深等設施規模,計畫最大船型為100~200噸級動力漁船,可容納漁船筏共387艘(含9艘娛樂漁業漁船)。

漁港設施

梧棲漁港的內設施完善:魚貨拍賣場、魚貨直銷中心、漁民活動中心、大型停車場、漁船加油站、漁具整補場、漁船上架修護廠、修船斜道、漁具倉庫、娛樂漁船碼頭、臺中市海岸資源漁業發展所的辦公室、安檢站、漁港中隊的辦公室。漁會的辦公室,臺中區漁會在各級政府的全力輔導下,不斷的改善進步,始成為今日之良港風貌。

產業資源

本港漁船多於新竹以南至鹿港以北間,西部海域及臺灣海峽中線以東區域之海域,從事拖網、延繩釣、刺網及雙船圍網等漁業,多早出晚歸或晚出早歸。動力船筏的作業海域以當日往返為主,一般而言,作業區多集中在沿岸十二海哩以內。

漁業活動是以沿岸漁撈業為主,以動力漁筏、船為作業船隻,大部分經營以底流刺網為主,作業區域通常位於臺中港外海一帶。每一航次約需2~5小時,漁民多於凌晨1~2點或下午4~5點出海,但逢漁汛期來時追逐魚群較不定時出海。其工作型態如下:出航→捕魚→進港→卸魚→分貨處理→拍賣。

漁獲種類包含:鯛類、鰭魚、吻仔魚、白口、烏魚、白帶魚、蝦、小卷、旗魚、蟹、白鯧、花枝、黑鯧、赤翅魚、黃順、狗母等。

位於台灣西海岸之梧棲漁港,擁有豐富的海洋生態,隨著漁業轉型轉變形成集生產、銷售、觀光、娛樂為一體的綜合性休閒漁港,各項陸上公共設施齊全、交通便捷,儼然成為一個可以提供民眾吃喝玩樂的觀光休閒好去處。

2009年榮登臺灣十大魅力漁港的「食尚玩佳」漁港。

2011年再度榮登臺灣十大魅力漁港的「饕客天堂」,感謝各界的厚愛與支持。

松柏漁港02

松柏漁港位於臺中市大甲區大安溪出口北岸的,地方又稱「船頭埔」。由於此港位處台灣中部海岸,海床坡度平緩且潮差大。當地漁筏一般均在沿岸、近海從事流刺網漁業,當日往返,漁獲物以鰆魚、白帶魚、花枝、 烏魚、鯊魚、白口等為主。漁獲物上岸後直接送往岸上銷售,由漁民自產自銷,增加漁民收入。

五甲漁港03

五甲漁港位於大安溪出口以南一公里左右的海岸處,位於永安村的西邊, 北面的防波堤長約八百米,可供漁船停靠。當地漁筏一般均於沿岸海域從 事流刺網、單拖網、雙拖網等漁業,以當日往返。漁獲物以烏魚、旗魚、 鯛類、鰹類、鯧類、黃花魚、白帶魚、鯊魚、白北魚等為主。

北汕漁港04

北汕漁港位於五甲漁港以南約700公尺處北汕海水浴場內側,原稱為大安港」係一灘地,出海口偏南,緊鄰海墘社區,經過整治並截灣取直,出海口北移,漁筏多停靠於北側,本港船隻多於沿岸海域作業,當日往返,主 要漁獲有烏魚、旗魚、鯛類、鰹類、鯧類、鯊魚、白北魚等。

塭寮漁港05

塭寮漁港位於臺中市大安區海尾莊大排出口處,漁筏利用該排水出海水道出海捕漁並利用海堤外側設置簡易碼頭使用,由於出海水道易受沿岸漂砂影響而時常改道,造成漁船進出不便。當地漁筏大多於沿岸海域作業,多從事流刺網、單拖網、雙拖網等漁業,當日往返。漁獲物以烏魚、旗魚、鯛類 、鰹類、鯧類、黃花魚、白帶魚、鯊魚、白北魚為主。

麗水漁港06

麗水漁港位處台中市最南端,大肚溪以北,臺中火力發電廠以東,利用大肚溪岸邊堤防停靠,海床坡度平緩且潮差大,漁筏均需候潮進出。當地漁筏均需候潮進出,漁獲物以:烏魚、鰻苗、黃魚、午仔魚、魩鱙、等為主。